Гумовий підшипник для мосту

Гумовий підшипник для мосту

Гумовий підшипник для мосту - це ламінований еластомерний опорний компонент, який встановлюється між верхньою конструкцією та підконструкцією мосту. Він розроблений для безпечної передачі вертикальних навантажень, одночасно дозволяючи контрольоване обертання та горизонтальне переміщення, спричинене транспортом, коливаннями температури та структурним розширенням.
Послати повідомлення
Опис

Гумовий підшипник для мосту - це ламінований еластомерний опорний компонент, який встановлюється між верхньою конструкцією та підконструкцією мосту. Він розроблений для безпечної передачі вертикальних навантажень, одночасно дозволяючи контрольоване обертання та горизонтальне переміщення, спричинене транспортом, коливаннями температури та структурним розширенням.

Підшипник виготовляється шляхом вулканізації кількох шарів високоякісної-гуми з вбудованими сталевими армуючими пластинами. Внутрішні сталеві пластини забезпечують жорсткість на стиск, а шари еластомеру забезпечують гнучкість і контроль деформації.

Цей продукт широко використовується в дорожніх мостах, залізничних мостах, естакадах та проектах муніципальної інфраструктури.

product-771-402

 

Структурний склад

 
product-640-640

Типовий ламінований гумовий підшипник складається з:

  • Гумовий шар верхнього покриття
  • Внутрішні сталеві армуючі пластини (повністю капсульовані)
  • Проміжні шари еластомеру
  • Гумовий шар нижнього покриття
  • Додатковий ковзний шар PTFE (для ковзного типу)

Сталеві пластини повністю з’єднані з гумовим корпусом, щоб запобігти корозії та забезпечити довгострокову-цілісність конструкції.

 

Ключові переваги

 
  • Ефективне перенесення вертикального навантаження
  • Дозволяє обертати-кінець балки
  • Допускає горизонтальне зміщення через деформацію зсуву
  • Зменшує концентрацію напруги на опорах і опорах
  • Проста конструкція з тривалим терміном служби
  • Низькі вимоги до обслуговування

Комбінована сталь-каучукова ламінована структура забезпечує стабільну механічну роботу під час багаторазового навантаження транспорту.

product-1279-1492

 

Види продукції

 

За формою

Прямокутний гумовий підшипник

Круговий гумовий підшипник

За функціями

Гумовий підшипник ковзання

Гумовий підшипник ковзання (з ковзним шаром PTFE для більшої робочої здатності)

За термостійкістю

CR (хлоропреновий каучук):-25 градусів до +60 градусів

NR (натуральний каучук):-40 градусів до +60 градусів

Вибір матеріалу можна налаштувати залежно від кліматичних умов проекту.

 

Основні технічні характеристики

 

 

Пункт

Специфікація

Назва продукту

Гумовий підшипник для мосту

Структура

Ламінована гума, армована сталлю

Параметри форми

Прямокутний / Круглий

Поверхня ковзання

Додатковий шар PTFE

Діапазон температур

-40 градусів до +60 градусів

застосування

Передача навантаження на міст і контроль руху

Нестандартний дизайн

Доступний за кресленнями

 

Додатки

 

 

  • Шосейні та швидкісні мости
  • Залізничні мости
  • Міські естакади
  • Збірні балкові мости
  • Проекти відновлення інфраструктури

 

Служба налаштування

 

 

Ми надаємо:

  • Нестандартні розміри відповідно до конструктивних креслень
  • Підтримка розрахунку навантаження
  • Вибір гумової суміші-з урахуванням клімату
  • Налаштування товщини ковзного шару PTFE
  • OEM і виробництво на основі-проектів

Інженерна підтримка доступна для інфраструктурних підрядників і власників проектів.

 

Чому варто вибрати наш гумовий підшипник для мосту?

 

 

  • Стабільна потужність поставок для великих інфраструктурних проектів
  • Конкурентоспроможна-заводська ціна
  • Супровід технічної документації
  • Міжнародний досвід експорту
  • Гнучке виробництво для оптових або проектних-замовлень

 

FAQ

 

 

Q: 1. Яка функція гумового підшипника?

A: Він переносить вертикальні навантаження, одночасно допускаючи обертання та горизонтальне переміщення, захищаючи опори та опори мосту від надмірного навантаження.

Q: 2. Яка різниця між простим і розсувним типами?

A: Підшипники ковзання поглинають рух через гумові ножиці.
Підшипники ковзання містять шар PTFE для більшої робочої здатності.

Q: 3. Який матеріал мені вибрати, CR чи NR?

A: CR: від -25 градусів до +60 градусів (нормальний клімат)
NR: від -40 градусів до +60 градусів (холодні регіони)

З: 4. Чи можете ви налаштувати відповідно до креслень?

A: Так. Розміри, вантажопідйомність і розсувні варіанти можуть бути виготовлені відповідно до вимог проекту.

З: 5. Яких стандартів ви дотримуєтесь?

A: Вироблено відповідно до GB/T 20688.4-2023 і JT/T 4-2019. Інші міжнародні стандарти доступні за запитом.

Q: 6. Який типовий термін служби?

A: Зазвичай 20–30 років за належних умов встановлення та обслуговування.

З: 7. Яка інформація потрібна для пропозиції?

A: Тип підшипника, форма, розміри, вимоги до навантаження та розташування проекту.

Популярні Мітки: гумові підшипники для мостів, Китай гумові підшипники для мостів виробники, постачальники, фабрика